三十年前，一个男孩拿到了一套代号为 8860 的乐高玩具，这套共有 662 个零件的模型瞬间点燃了他对汽车的兴趣，他享受着拼接的每一个细节。这名男孩现在已然成为业界精英，他，就是保时捷全球赛车运动部副总裁王礼思博士（ Dr. Frank-Steffen Walliser ）。

当年风靡一时的乐高 8860 ，燃起了王礼思博士对于汽车的热爱 

“不可否认，是那台模型燃起了我对于汽车的兴趣，并促使我之后学习工程学，继而进入汽车领域工作。” 王礼思博士至今仍对那台模型念念不忘。

王礼思博士带领着保时捷赛车部不断刷新纪录

三十年后的今天，面对手中这台车模有着符合空气动力学的车身、可调式后扰流板、前大灯和尾灯、红色的悬架弹簧，甚至连刹车卡钳及双离合变速箱都一应俱全，王礼思博士叹为观止。相较 8860，眼前的这台模型宛如来自科幻世界，它就是被称为“史上最强科技旗舰”的保时捷 911 GT3 RS 乐高玩具。 

这台 911 GT3 RS 无疑已经唤醒了王礼思博士的童年记忆

想要完成这部拥有 2,704 个零件的乐高 911 GT3 RS 绝非易事，模型制造的过程更是让乐高的设计师们绞尽脑汁。技术团队的资深设计师 Uwe Wabra 表示：“这台保时捷 911 GT3 RS 绝对是乐高中的最强旗舰了，整个研发过程耗时两年，并且一直是公司的顶级机密。”

每个细节都要追求完美，还原真实的 911 GT3 RS

早在 2013 年，乐高团队与保时捷团队经过 8 次会议才确定最终的模型，两年后的秋天，当乐高设计师 Uwe Wabra 拿出这台熔岩橙色的 911 GT3 RS 时，所有人都惊呆了。

“我真的没有想到它会和真正的 911 GT3 RS 如此相似，车身的流线，侧围，扰流板，每个细节都如此完美，看着它，放佛一台真实的 911 GT3 RS 在你身边。” 王礼思博士说道，“它完全超出了我的预期！”

黑色车轮也是新开发独家特供的限量版零件，只为和真正的 911 GT3 RS 一样

为了“史上最强的科技旗舰”，乐高团队前前后后制作了 40 次才得到令大家满意的模型，这和保时捷追求极致完美的精神相得益彰。这台 57 厘米长的乐高车模融合了当下最顶尖的技术，简而言之，它的意义早已经超过了把 2,704 个零件拼凑在一起那么简单，这台乐高 911 GT3 RS 是体现了保时捷精神的艺术品！ 

保时捷 911 GT3 RS 充满了浓浓的“战斗气息”

无论是跑车还是玩具，“精益求精”总会得到市场的认可，8 月上市以来，乐高收藏家和“波子粉”们将这台 911 GT3 RS 疯抢一空，得到它的“幸运儿”们都会在社交媒体上好好显摆一番，甚至“以模会友”，相信这股“熔岩橙的旋风”还将继续席卷世界。