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限量打造的全新 911 Dakar:以多场景适配,诠释跑车标杆的多面风格

 

 

本届洛杉矶车展上,保时捷发布了 911 家族的全新成员——911 Dakar。新车的灵感来源是在 1984 年为保时捷拿下巴黎-达喀尔拉力赛首次全场胜利的 911 冠军车,那也是 911 首次配备四轮驱动。全新 911 Dakar 是一款能够提供出色越野性能的双门跑车,不仅承袭了家族一贯的超凡赛道表现,在高速公路和越野场景下均能彰显驾驶舒适性,进一步印证了保时捷 911 对于多样化场景的契合度。正如费利·保时捷所言:“没有其他车型能像 911 一样,既能任你从非洲沙漠到勒芒赛场尽情驰骋;又能优雅穿梭于都市街头,带你前往剧院如期赴约。”全新 911 Dakar 限量打造 2,500 台,将于 2023 年第一季度启动中国市场预售。

 

 

保时捷 911 Dakar 最显著的特点之一是离地间隙,相较于带运动悬架的 911 Carrera 提高了 50 mm。另外,标配的升降系统可将车头和尾部再升高 30 mm。其离地间隙和上坡角度足以比肩常规的 SUV 车型。这项升降系统的设计理念不仅是为了让车辆低速通过障碍物,更是作为重新调校的悬架的一个组成部分。在“高位”设置下,车辆能以高达 170 km/h 的速度展开越野冒险之旅。当车速超过 170 km/h,车辆将自动降低高度至“标准”位置。

 

 

专门开发的倍耐力 Scorpion All Terrain Plus 轮胎*(前轮 245/45 ZR 19,后轮 295/40 ZR 20)进一步加持了车辆极富动感的越野特性。厚实的胎面花纹深 9 mm,强化的侧壁和螺纹采用双层结构。由此,这款保时捷 911 Dakar 的专属轮胎成为应对挑战性地形的理想之选,同时具备极佳的抗切割性。这款标配的全地形轮胎在道路行驶时,亦可为车辆提供跑车般的驾驶动态。此外,采用双层胎侧的倍耐力 P Zero 夏季和冬季轮胎将作为选装配置提供。

 

强悍动力征服任意驾驶地形

 

3.0 升双涡轮六缸发动机可实现高达 480 PS(353 kW)的输出功率,以及 570 Nm 的最大扭矩,由此激发了出众的性能和震撼的声浪。新车从静止加速至 100 km/h 仅需 3.4 秒。搭配全地形轮胎,最高车速可达 240 km/h。

 

 

新车标配 8 速保时捷双离合传动系统(PDK system)和保时捷四轮驱动系统。丰富的标准配置还包括后桥转向系统、源自 911 GT3 的发动机支承,以及保时捷动态底盘控制系统(PDCC)。各部件的协调运作令 911 Dakar 即使在沙地和松散的路面上,依然保有称霸纽博格林北环的动感英姿。

 

 

成就新车极致越野性能的原因还包括两个新增的驾驶模式,可通过方向盘上的旋钮开关进行选择。“Rallye”(拉力)模式是驶入松散和不平坦路面的理想之选,采用更偏重后方的四轮驱动。“Offroad”(越野)模式下,车辆将自动启用高离地间隙,这个模式专为最大的牵引力设计,以应对棘手地形或沙地。两个模式均搭配全新的拉力起步控制功能(Rallye Launch Control),可在松散路面上成就震撼的加速表现,并应付约 20% 的车轮打滑。

 

 

轻量化设计和丰富的越野装备细节

 

911 Dakar 其他的亮点特性还包括一款全新开发的、采用碳纤维复合材料(CFRP)的轻量化固定式后扰流板,及源自 911 GT3 的带有吸睛出风口的碳纤维复合材料车前盖。新车还标配了丰富的越野设计细节,包括红色的前后铝制拖车环*,加宽的轮毂槽、门槛,以及前后方和门槛上的不锈钢防护件。重新设计的车前脸上,侧出风口同样用不锈钢格栅加以保护,以防止飞石。

 

 

保时捷 911 Dakar 的车顶配有一个外露可见的 12 V 电源插座,用于可选装的车顶行李架* 的前灯。车顶行李架承重达 42 kg,可容纳油或水箱、折叠铲和脱困板等一系列拉力装备。

 

 

内饰方面,911 Dakar 的运动雄心得以充分强调。自适应运动型座椅升级版(18 向电动调节)作为标准配置提供,并取消后排座椅。轻量化的玻璃和电池进一步有益于减重,令 911 Dakar 的整车重量控制在 1,605 kg,仅比配备保时捷双离合传动系统的 911 Carrera 4 GTS 略重 10 kg。

 

 

另一项 911 Dakar 的特色是标配带暗影绿缝线的 Race-Tex 内饰。暗影绿金属漆还将作为 911 Dakar 的限定车身颜色提供。

 

设计风格呼应1984年巴黎-达喀尔冠军车的Rallye (拉力)设计组件

 

选装的 Rallye(拉力)设计组件由保时捷独家定制部门 Porsche Exclusive Manufaktur 倾力打造,该组件的一项基本特征是采用白/龙胆蓝金属漆双色调。这是保时捷首次在标准车型上提供双色调车漆加装饰车膜的搭配。在车身侧面,客户可在 0 到 999 之间选择个性化赛事编号。除了红色和金色的拉力装饰条纹,选装 Rallye(拉力)设计组件的 911 Dakar 还以 1984 年巴黎-达喀尔冠军车为设计灵感,在车门处镶嵌同款“Roughroads”标志。这个注册商标反映了 911 Dakar 车型理念,并彰显出车辆卓越的越野驾驶能力。喷涂白漆的车轮毂、红色的尾灯带,与车身颜色形成强烈对比,塑造了独特的造型。内饰中的更多设计亮点包括:丰富的 Race-Tex 和真皮材料,以及鲨蓝色的安全带和装饰细节。

 

 

Porsche Design 计时码表

 

911 Dakar 的客户还可获得由 Porsche Design 为这款全新限量版车型设计的高品质腕表的专属订购资格:911 Dakar 特别版计时码表或 911 Dakar Rallye(拉力)设计特别版计时码表,用以搭配爱车。这款计时器的外壳也首次采用更耐刮的轻质碳化钛制成。

 

 

*具体市场配置可能根据不同国家/地区法规要求而不同。

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