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保时捷博物馆:暗藏玄“机”|第二期

1964年:911 2.0 Coupe

拥有绝佳空气动力学、公路操控性能和独特的声浪。其工程和设计的 DNA 至今仍是 911 哲学的核心。

 

1969年:908 LH Coupe

专门为勒芒比赛设计的长尾赛车,搭载 3.0 8 缸发动机,动力高达 350 马力。曾在多个赛道斩获桂冠,并为一年后 917 赛车的胜利奠定了技术基础。

 

1971年:917/20 Coupe

仅制造了一台的粉猪勒芒 24 小时耐力赛赛车由保时捷设计工作室的艺术家们打造。涂装设计展示了一只猪的切割图,独特的粉色外观赢得了全世界保时捷车迷的心。车辆设计融合了长尾与短尾版赛车的特点,兼顾高速稳定性和操控性。