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2017 年首试上篇:亲历全新 Panamera 行政加长版

3 次转机,16 小时的飞行,来到非洲大陆的最南端……只为了遇见它们:全新 Panamera 行政加长版车型于年初在北京惊艳亮相后,全新 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版和 Turbo 行政加长版,在鸡年新春之前,在南非的开普敦迎来了它们的全球媒体首试。

 

 

事实上,Panamera 行政加长版车型的车身并非简单加长,而是与标准版同时开发的第二种版本。加长部分主要集中在后车门,车顶线可以看出明显不同,横向延伸的车窗线条醒目优雅。在外部,新车型 C 柱上及两侧车门的门槛板均上带有“Executive”标志和饰条,细微之处尽显豪华。 

 

 

目前,已有四款全新保时捷 Panamera 行政加长版车型已经在华可接受预定:行政加长版车型有 Panamera 4 行政加长版(243 kW / 330 hp)、Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版(340 kW / 462 hp)、Panamera 4S 行政加长版(324 kW / 440 hp)和 Panamera Turbo 行政加长版(404 kW / 550 hp)可供选择,均配备四轮驱动系统。

 

 

行政加长版车型的轴距加长了 150 mm,达到了 3,100 mm,这使得整车长度从 5,049 mm 增加到了 5,199 mm,后排空间也更大,腿部空间和调节范围分别增加了 110 mm  和 40 mm。此外,其标准配置更丰富:全景式天窗(1,780 mm 长,宽 1,200 mm,其玻璃面积是保时捷车型有史以来最大的)、采用三腔室的自适应空气悬架(包括保时捷主动悬挂管理系统 PASM)、带多向电动调节功能和舒适头枕的后排舒适型座椅、前排和后排加热式座椅以及后排头枕后的遮阳卷帘……行政加长版车型的驾乘舒适性达到全新高度!

 

 

亦可选配包括按摩座椅、后排折叠桌、Burmester® 高端 3D 环绕音响系统,以及全新保时捷后座娱乐系统在内的一系列舒适与商务配置。所以坐在后排娱乐,或者办公,其惬意程度将超乎你的想象……

 

 

还特别值得一提的是,此次试驾的全新 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版采用了全新的混合动力系统,将“高效和性能”完美结合在一起。该系统采用了保时捷超级跑车 918 Spyder 的动力设计理念:当驾驶者轻踩油门踏板时,电动机便可同步介入工作,瞬间迸发出令人敬畏的加速动力;而非此前的混合动力车型那样,需要至少 80% 的油门输入后混合动力系统才开始介入工作。

 

 

其 V6 2.9 升双涡轮增压发动机可输出 243 kW(330 hp),从而整个动力总成可产生 340 kW 462 hp的输出功率,峰值扭矩达到惊人的 700 Nm,仅需 4.7 秒即可从静止加速至 100 km/h,最高时速达 278 km/h,澎湃动力喷薄而出,加速体验非同凡响。在纯电动模式下,纯电动续航里程达到 50 km,最高时速 140 km/h。

 

 

顺便剧透一下,此次南非之行可不止 Panamera 行政加长版而已哦,下期敬请期待……