提到“匠心”，大家会联想到始终不懈的坚持、不屈不挠的倔强。在保时捷的莱比锡工厂，也有这样一群人，用严苛的要求和卓越的团队合作成就了保时捷无与伦比的高质量。

全新 Panamera 离不开每个部门的精益求精

Fuhrmann 正在对车门进行细致检查

质检专家 Stefan Fuhrmann 熟练地戴上白色的羊毛手套，右手在未上漆的金属板上摸索，并用粉笔画了几个圈，分别代表划痕，凹痕，缺陷。“像这样粗糙不平的金属板通常只用作演示目的。” Fuhrmann 说道，“当金属板经过 1000 吨压力的冲压后，即便缺陷细如发丝，我们依然清晰可见。” 多年的工作经验练就了质检团队的“火眼金睛”。

工程师正在安装全新 Panamera 的尾部

Fuhrmann 对工作的苛刻可以展现出保时捷对质量的完美追求，无论在莱比锡还是在其他工厂皆是如此：认真，执着、并专注每个细节的完美呈现。负责生产和物流的保时捷执行董事会成员 Albrecht Reimold 强调：“每台保时捷都能体现出品牌的造车哲学，用匠心，造珍品。不仅限于生产和研发，所有部门一概遵循。”

负责生产和物流的保时捷执行董事会成员 Albrecht Reimold

质量控制虽然是集中管控，但被各个单元和部门都要实施—保时捷一贯如此，但这在汽车行业实属罕见。目前在莱比锡，超过25 个各种各样的车型、20 款发动机在一条生产线上生产，400 名员工直接参与质量控制。Andreas Schmidt 说道：“优异的质量绝非妙手偶得，而是团队对每个细节都一丝不苟，千锤百炼的结果。”

全新 Panamera 在涂装车间

全新的莱比锡质量中心对质量的重视尤为明显 。这座约 6000 平方米的建筑共计投资 1500 万欧元，并于今年 6 月正式启用。中心拥有 150 名员工，其中约 30 人是在最近的扩张计划中新增加的。在全新 Panamera 的准备阶段，完美的质量更是重中之重。

质量的出众来自每一刻的坚持

董事会每月一次的质检工作在莱比锡质量中心进行，九个测试台分别负责不同的部分。质量中心会分析各零部件如何在一起协同运作，确保一切正常。这些检查将精确到 0.1 毫米，测试人员也会在铝制车身上安装所有内部零件，以查看座椅、后视镜、大灯等是否能完美匹配。

在外部主夹具检测中的全新 718 Cayman

最终的审核也是在质量中心进行，样车将经历长达 8 小时既严格又细致的测试。在耀眼的光线下，哪怕只有微小的瑕疵也不会逃过质检员的眼睛。工程师们说道： “尽管我们的质检体系已经非常严苛，但保时捷从未停止继续完善该体系，这也帮助我们车辆的质量得到进一步的提升”。

何谓严苛？8 小时的检测还远远不够。莱比锡工厂的车辆还要通过 65 公里试驾的动态测试，保证车辆的噪音和防水性均处于最佳水准。同样，也要确保高速行驶下各部件依然尽善尽美。正是这种执着于坚持的匠心，造就了保时捷多年的传奇。

质检中心布满了各种“挑剔”的机器人

保时捷对质量检测也有独树一帜的方法：区别于在生产线的最后才进行检测，所有主要步骤完成后都会进行质检，这保证了整个流程的高效，也确保了全新 Panamera 的每一部分都单独经受住了“考验”，达到至臻品质。

在质量中心进行质检的全新 Panamera

精益求精，造极致跑车。现在，莱比锡工厂的员工队伍在不断扩大，秋季员工数量将达到 4000 人。为了提升员工素质，培训认证部门的 Kristina Porsche 博士将负责新员工培训。与此同时，工厂也正在建立培训和资格认证中心，该中心将在年底运行，为员工提供训练和教育课程。

工厂同样重视对员工的培训