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四轮驱动 911 车型带来更激情的非凡驾驶乐趣

新款保时捷 911 Carrera 4 和 911 Targa 4

四轮驱动 911 车型的非凡驾驶乐趣主要来自燃油经济性更出色且动力更强劲的发动机、 全新四轮驱动系统以及带在线导航功能的创新信息娱乐系统。 911 Carrera 4 和 911 Targa 4 更新换代时, 其亮点是: 全新开发的兼具运动性和高效性的 3.0 升双涡轮增压水平对置发动机, 在 911 Carrera 车型中已经搭载了这款发动机。

如今, 来自 911 Turbo 的带电液控制的保时捷牵引力控制管理系统 ( PTM ) 负责将动力分配至 4 个车轮。 新款 911 车型以鲜明的外观设计以及带有在线导航和多点触控显示屏的全新保时捷通讯管理系统展现了在创新方面的飞跃。 

传动系统 
911 Carrera 4 和 911 Targa 4 均搭载 3.0 升六缸双涡轮增压水平对置发动机, 输出功率为 272 KW ( 370 hp ) 。 911 Carrera 4S 和 911 Targa 4S 的输出功率为 309 kW ( 420 hp ) 。 因此, 两款车型的输出功率均比之前增加了 15 kW ( 20 hp ) 。 从 1,700 rpm 转速起, 发动机即可输出最大扭矩, 并且可用转速最高 7,500 rpm, 体现了自由提速跑车发动机的特有性能。 

性能 
凭借全新的四轮驱动系统, 911 Carrera 4 车型如今的加速度高于其采用后轮驱动系统的同门车型。 具体而言, 配备 PDK 和 Sport Chrono 组件的 911 Carrera 4 Coupé 从静止加速至 100 km/h 仅需 4.1 秒 ( 快了 0.4 秒 ) , S 车型仅需 3.8 秒 ( 快了 0.3 秒 ) 。 敞篷跑车和 Targa 车型仅慢 0.2 秒。 根据车型和配置, 最高时速为 287 km/h 至 305 km/h。 PSM 的“ Sport” ( 运动 ) 模式专为富有激情的跑车驾驶者而设计, 能够提升性能极限。 

效率 
由于采用保时捷涡轮增压技术, 耗油量得以降低。 

底盘 
911 Carrera 4 和 911 Targa 4 的运动性与舒适性同时得到大幅提升。 经过进一步开发的自适应 PASM 底盘作为 911 Carrera 4S 和 911 Targa 4S 的标准配置提供, 后桥转向系统则作为选装配置提供。 全新自动碰撞后制动系统作为标准配置提供。 

信息娱乐系统 
全新保时捷通讯管理系统带有在线导航功能和先进触摸屏, 其操作如同智能手机一样简单, 并且提供了新的联网功能。 其中还包含了实时交通信息功能。 它能够非常方便地与智能手机联网。 有诸多应用程序可供选择。