悉尼。亚洲保时捷卡雷拉杯经历了群雄混战的一天。第八回合比赛中，车手们全力向领奖台发起冲击，上演了分外激烈的追逐战。随着赛道上尘嚣落定，来自 Absolute Racing 车队的吉伯特（Mitchell Gilbert）惊险地躲过了第一方阵的混战，再次带着胜利的微笑站上冠军领奖台。

比赛后的“香槟庆祝仪式”自然是必不可少的，冠军的荣耀，我当然要喷得最远

吉伯特（Mitchell Gilbert）成功捍卫自己的冠军宝座

与上场比赛相同，吉伯特再次以第二位发车，随后立即超越了首发车手乔思迈（Maxime Jousse）。（他目前仍是总积分榜的第一名），乔思迈迅速跌落至第四位，落后于第三位发车的保时捷控股车队车手马丁（Martin Ragginger）一段距离。以第四位发车的保时捷中国青年车队车手邓立恒（Andrew Tang）也趁势超车，夺得第二位的位置。

发车后，吉伯特以迅雷不及掩耳之势迅速超越乔思迈

战况的激烈和混乱让现场观众血脉喷张

乔思迈随后试图反超，但并未奏效。他在 2 号弯尝试突破，结果与邓立恒发生碰撞，马丁也受到波及而发生打滑。事故发生后，邓立恒和马丁名次迅速跌落。而乔思迈再次向吉伯特发起攻击，并于第五圈超车成功。到第 11 圈时，乔思迈已经以 5 秒的优势领跑，然而却突现事故，原本胜券在握却遗憾退赛收场，吉伯特借机重回首位。

乔思迈的反超战术并未奏效，后来遭遇事故更是抱憾离场

吉伯特冲向终点

来自 PICC 追星车队的门尼克（Nico Menzel）虽然从末位发车，却凭借惊人的速度从后方一路赶超，迅速到达车队中段的马丁身侧。此时，邓立恒已经从开始的事故中恢复，成功回到第一方阵。在最后的冲刺阶段，马丁再次发生打滑 ，邓立恒顺势拿下第三名，门尼克则以第四名成绩完赛。

PICC 车队的 18 岁小将门尼克（Nico Menzel）第四名的成绩让观众刮目相看

值得一提的是，来自 est Cola Thailand 的 B 组车手符迪干（Vutthikorn Inthraphuvasak）一直发挥稳定，这种稳健的战术非常巧妙地避开了领头羊的激战，更成功利用战局的混乱坐收渔翁之利，在最后一分钟实现了几个戏剧性超车，以第二名的成绩出色完赛。

螳螂捕蝉，黄雀在后，符迪干（Vutthikorn Inthraphuvasak）接受队友陈友贤的祝贺

吉伯特在赛后表示：“看到乔思迈离场，我心情比较复杂，因为意识到我要领跑了。我认为如果没有这场事故，他仍会以冠军身份完赛。”

我们只能期待乔思迈下一站的精彩表现了

精彩赛事当然少不了后勤的充分保障

还有后勤保障人员做强大后盾支持

这场扣人心弦的比赛还只是个开始，车手们的战斗尚未结束。之后的两场邀请赛尽管冠以“友谊之名”，但战况却异常激烈。各位顶尖车手们均全力以赴，在这场极具里程碑意义的邀请赛中为荣誉二战，上演了激烈角逐。

“为荣誉而战”之后还是要“友谊第一”的