经过赛道培训的优良品种，新技术的先驱，给行业带来永久性变革的分水岭——这就是保时捷 911, 人人都爱的一款跑车。

在我们《座驾car》杂志的每个人眼中，它有着不同的样子。

赵嘉崙

“这是唯一深刻印在我脑海里的三个数字，我们不把她读成 nine one one，我们叫她 nine eleven。其实她不如梅根福克斯那般第一眼就让你鼻血喷张，她对我来说更像是娜塔丽波特曼，完美无瑕，久居人心。时光没有令她容颜褪去，反而更添韵味，对我来说，大概就是一生中绕不开的那个她。”       

王祎婷 

2015 年 5 月，我找来了几台经典车，想用它们的故事来向那些错过的时代致敬。911（930）成为了 70s～80s 这一时期的主角。想要还原时代，就必须了解这个时期发生的故事。70s～80s，正是实验性创造的年代，年轻人反叛，时尚界百花齐放。人们不再像以前一样，对裙子的长短和样式追求高度统一，下装的款式也不再仅局限于裙子，女人们冲破传统的束缚，她们开始穿裤子，梳着男性化的头型，以释放他们放荡不羁的内心。在整个人物的造型上，我们遵循了那个年代的特性，而这种外在的造型正好呼应了 930 本身的特质——空冷发动机的臭脾气以及敏感的动态调校让许多人望而却步，却是这种“个性”为那个过渡时代的年轻人带来新的激情。

高天 

Garage Life，车库中的两台车，你会怎么选？

李铭 

一张与车无关的，梦想。2016 年 3 月，台湾， 收藏玩家“甩大”哥的冰山一角。

刘雷 

波子与波鞋：穿 AJ 鞋可以很潮，开波子车可以很帅；AJ 中的经典是 AJ 1 代，波子中的灵魂必属 911；一双订制的 AJ 1，一辆订制的保时捷 911 RWB，这是两种“波”文化的极品产物，迷人致死。

游聪睿 

“这道坚守了几十年的弧线即使是在静止的时候也有着奇妙的吸引力，但只有在赛道里、在用难以置信的速度攻进的弯里，才看得到它真正的魔力。”

李骁 

“保时捷 911 在全球有着众多忠实的车迷，在中国也不例外。我拍摄的保时捷 911 玩家系列图片中，每一位都有自己的故事。特别是这位老款 964 的收藏者更是克服了重重困难，说服一位外国友人将这部国内少有、二十年前漂洋过海来到北京的 964 转让给自己，并且想尽办法找到配件去修复它，让它重现昨日的光辉。”

李元 

对于大部分车迷来说，保时捷的性能有口皆碑。我也曾经感慨于全新 911 Carrera S 完美的操控性与舒适性，那是一款在任何环境下都可以让你满足的座驾。直到有一天我发现了这款被誉为“寡妇制造者”的 930，它原始的风冷动力与手动变速器，造就了你难以想象的“粗暴、简单”。你驾驶它永远在和抓地力与操控性做着艰苦卓绝地斗争。当然，也就让我产生了征服它的无限欲望。

马书君 

午夜，一个废弃仓库，拍摄用的烟饼缓缓冒出白烟。一瞬间，保时捷 911 Turbo S 强大的气场将我折服。