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感谢有你,保时捷 911

by 风度杂志 于英钊

《风度men's uno》汽车总监,911骨灰粉,热爱随手捏片儿

回忆起和保时捷911第一次邂逅,要追溯到2007年的法兰克福,当时一部997.1 turbo让我人生第一次抵达了300km/h这样的高度,那种性能的酣畅淋漓和坚定可靠让你觉得人生无憾,然后就无可救药的爱上了它。其后十年间,围绕911所有新车发布或国际试驾我几乎都没遗漏。说起来,因为职业优势开了这么多跑车,唯独911让我回味无穷,这个车系能满足你不同层次的需要,你可以开一部卡雷拉吃饭购物上班,也可以选一部GT3飙赛道,更可以用一部turbo S把一众超跑概数甩在身后……,马斯洛的需求层次理论在911身上体现的淋漓尽致,真是奇妙至极。

单纯从性能跑车的角度看,911发动机的排量并不大,一般在3到4升之间,这时体验过它在公路和赛道上的极速的选手就不由得赞叹它惊人的效率,你能感受到每一丝扭矩都能实打实的传递到路面上,丝毫没有浪费。如果阁下更喜欢赛道和山道,操控精准如刀的911就更是不二之选。

这是一个动荡的世界,充满变化。今年就在奔赴特内里费测试全新991.2的前一日,巴黎传来发生恐怖袭击的消息,说到底,我们未必身处最好的时代,人生苦短,在这纷乱陆离的世界,但感谢有你的存在,保时捷911 。上面这张图片是前几年听到保时捷之父去世的消息,在之前美国试驾图片上做的创作,纪念历经七代,薪火相传的911精神。

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