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保时捷经典车文化之旅今天要造访的是保时捷博物馆和保时捷老爷车中心，在这里不仅可以检索传奇跑车保时捷的历史，还可以从中品味欧洲跑车文化。

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在保时捷总部德国斯图加特-祖文豪森，坐落着全球最壮观的汽车博物馆之——保时捷博物馆。

设计彰显了保时捷品牌的创新与突破

 

保时捷博物馆面积为 5,600 平方米，馆内陈列着超过 80 辆汽车以及众多小型展品在精心设计的独特环境中展出。除了356、550、911 和 917 等举世闻名的标志性车辆外，展品还包括费迪南德•保时捷教授自 20 世纪初以来所取得的杰出技术成就。

入口处的展览说明

 

在这里，参观者们可以选择从 1948 年之前的公司历史开始参观，或者直接按照时间顺序参观排列的保时捷产品和赛车历史主展区。两个区域通过“保时捷理念”部分相互连接，组成主展区。

先用琳琅满目的奖杯镇镇楼

整齐排列的参展车型，每一台都有自己的故事

变速驱动桥家族的杰出代表 924

集成式的变速驱动桥让车辆前后配重更均衡

Transaxle 变速驱动桥的庐山真面目

 

作为一家充满活力的汽车博物馆，保时捷博物馆每年都会针对特定主题或有意义的纪念日推出众多特别展览。目前保时捷博物馆的特别展是纪念保时捷变速驱动桥诞生 40 周年。曾经，搭载变速驱动桥的保时捷 924、928、944、968 车型在赛道上创造了诸多奇迹，而这场特别的变速驱动桥展，就是为致敬那个特殊的时代。

改变时代——伟大的变速驱动桥模型

赛车总动员的女主—— Porsche 911 Sally Carrera

赛车界的超级网红  Porsche 917/20 ——粉红猪

保时捷博物馆中创建了一个中央宝库，这里将整理并保存所有与“保时捷”相关的历史资料和当代资料。

 

档案室不仅存放着档案文件，还存放着保时捷历史上很多弥足珍贵的原型车模型。

整齐排列的原型车模型震撼人心

历史档案文件中这些海量史料，不仅供公司内部使用，也向记者和科学家等外部用户提供。保时捷的档案管理员每年要以专业的方式处理 5000 多条咨询。

工作人员向参观者们展示 Christoporus 合订本

 

参观者可以通过玻璃隔板清楚地看到用户区和图书馆。有浓厚兴趣的参观者可以选购博物馆商店提供的大量保时捷书籍和精选的授权文献。

下午不同凡响的复古风试驾体验

经典聚会，大咖云集

保时捷博物馆收藏的车型不仅可以用来展示，其性能也都可以达到新车水准。每年在世界各地，博物馆的经典车都会参加多场各类老爷车赛和媒体体验活动，让亲身感受到来自保时捷经典车的魅力。

历代 356 车型静静诉说往日时光

911 GT1曾经勇夺 1998 年的勒芒 24 小时耐力赛冠军

911（964）历经风霜，如今仍能正常行驶

911（996）惊鸿一瞥，配备第一代 Tiptronic，已经很精致很高级咯

908 基础上打造 917 身披 Gulf 涂装， Ta 还是电影《勒芒》的男一号哦～

1985 年出产的 962C 也曾为保时捷在勒芒立下汗马功劳

这些展品平时并不对外展示，今天让我们一饱眼福

一整排的 RS Spyder？这阵容也太强大了吧……

918 Spyder 淘气地藏在 T1 的后面

一辆就价值连城，这么多辆价值连什么……

说到保时捷经典车型，就不得不提位于荷兰阿纳姆（Arnhem）市郊外的海尔德兰（Gelderland ）保时捷老爷车中心，这是保时捷首家也是唯一一家专为老爷车提供的保养、维修和销售业务的老爷车中心。在全球其它地区，少数经过特别认证的保时捷老爷车中心也将陆续加入到这一行列，从而打造更加紧密的保时捷老爷车服务网络。

保时捷老爷车中心为源自祖文豪森（Zuffenhausen）的各年代老爷车提供服务

在保时捷曾经出产的车辆中，尚有超过 70% 的车辆仍然在道路上驰骋

服务将涵盖原装零配件供给、整车或局部大修，还包括维修和保养服务以及老爷车销售业务

相关员工必须完成由保时捷特别为此开发的专门培训，可以为古董车客户给予恰当的预防措施和适宜的修理方案

老爷车中心拥有全工序的老爷车修复能力，这里是钣金修复车间

这里是包括车身防腐处理、车身找平、喷涂工序在内的车身喷涂车间

老爷车中心可以提供最高水准的专业机修服务，提供超过 52,000 种原厂零部件

 这里的老爷车件件都是精品，可遇而不可求

老爷车中心展厅展示并销售的精品保时捷老爷车来自全球各地

保时捷老爷车中心让历史上的所有经典车型汇聚一堂，共同展现传奇之美