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破译保时捷密码 (下)

昨天的推送为各位大大奉上了破解保时捷密码的独家秘笈,但有的大大在后台问我们,你说了这么多,我还是不知道啊,能不能举例说明呢? 下面我们将以具体型号为例,为大家一一举例说明:

其实除了拥有官方车型名称外,保时捷公司还通过增加各种后缀来区分车型版本。

现款车型

Boxster

该名称是由Boxer(发动机)和Roadster组合而来并于1993年开始使用。Boxer代表了水平对置发动机,而Roadster则是双座敞篷跑车车型,两者完美结合,极具驾驶乐趣的Boxster车型应运而生。

Carrera(如911 Carrera)

“Carrera”原为Ernst Fuhrmann博士所设计的547型四凸轮轴发动机的名称,该发动机马力强劲,拥有卓越的动力输出。之后,保时捷在大多数配备大功率发动机的车型版本中使用该后缀,如356 A 1500 GS Carrera或911 Carrera RS 2.7。然而,Carrera几乎成为了911车型系列的代名词。该名称源自Carrera Panamericana,这是一项墨西哥耐力赛的名称,保时捷550 Spyder在这项赛事中大显身手,多次摘取桂冠。

E-Hybrid(如Panamera S E-Hybrid)

除搭载一台传统内燃式发动机外,E-Hybrid车型还配备电动机,在提供更多推进力的同时,还能减少二氧化碳排放。

Executive(如Panamera 4S Executive)

Panamera的Executive车型车身加长15厘米,为后排乘客带来完美的“奢尚”感。

GTS(如Cayenne GTS)

GTS代表Gran Turismo Sport,原为赛车认证级别。1963年,904 Carrera GTS首次获得这一名称。1991年,928 GTS延续了这一传统。目前,GTS这个后缀用来代表保时捷车系中运动性能尤为突出的车型。

RS(如911 Carrera RS 2.7,车型年份1972)

RS(代表 RennSport=赛车运动),是指从赛车衍生而来的公路车型。不过,这一名称也用于高性能跑车车型,例如911 RS America。

RSR(如911 Carrera RSR 3.0,车型年份1974)

RennSport Rennwagen(RSR)(字面意思:参加赛事的赛车)是一款纯粹的赛车,不允许公路行驶。

S(如911 Carrera S)

S代表“超级”或“运动”,表示该车型配备了更为强劲的发动机。如今,S只代表“运动”,除特制跑车发动机外,还包括与基础款车型相比的升级配置。

Spyder(918 Spyder)

这一名称最初源自车厢设计术语,意思是“适宜两人乘坐的轻盈的敞篷式车厢”。与“Roadster”一词一样,保时捷用Spyder指代敞篷中置发动机跑车。918的前代车型即属于1953年诞生的550 Spyder系列。

Targa(如 911 Targa 4 GTS)

911 Targa属于911的敞篷车型,其特色是拥有独特的防滚架和固定车顶。其名称来源于西西里公路赛Targa Florio,以纪念保时捷在该赛事取得的辉煌成绩。

Turbo(如 Macan Turbo)

Turbo车型所搭载的发动机均配备废气涡轮增压器,将发动机排出的废气引入涡轮机,利用废气的能量推动涡轮机旋转,由此驱动与涡轮同轴的压气机实现增压,大幅提升了动力性能。2015年以后推出的保时捷车型都配备了这一神器,即使是像718车系、全新911 Carrera (991 II)这些屁股上没印“Turbo”字样的车型也采用了涡轮增压技术。

4(如911 Carrera 4S)

“4”代表四轮驱动车型。

历史车型:

CS(968 CS,车型年份1992)

968的Club Sport(CS)版本于1992年问世,其发动机与968一样,但经过“流线型”处理之后,其运动特性大大提升。没有了车窗升降器、后排座椅和空调系统,舒适度与968相比可能略有不及,但因为重量大大减轻,因此跑得更快啦。

GT(如924 Carrera GT,车型年份1980)

 

与GTS类似,后缀Gran Turismo(GT)代表基本款车型的运动版本。1955年首次用于356 A 1500 GS Carrera GT,后于1989年在928 GT车型上重新启用该名称。

GT Cup(如911 GT3 Cup,车型年份1998)

GT Cup则是不允许公路行驶的近量产赛车版本,用于保时捷卡雷拉杯的比赛。

L(911 L,车型年份1967)

L代表“豪华”:1967年,第一代911的第三款车型首次使用这一后缀。

Speedster(如356 Speedster,车型年份1954)

Speedster车型的挡风玻璃高度比基本款车型低很多,从而整个车身轮廓更趋于流线型。不过,驾驶员就得以牺牲舒适度来做代价咯。

T(911 T)

在1967年的911 T中,T代表“Touring”(休旅)——发动机功率相对较小,作为入门版车型推出。

各位大大,咱们的cousera今天就到这里了,下期再见~各位大大有什么想了解的课程,欢迎在后台留言。