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《上新了!保时捷》第七期丨911 Carrera RSR 3.0——胜利是唯一使命

牛年大吉,牛气冲天!《上新了!保时捷》系列栏目辛丑年如约而至,在这里Kiwi老师向大家拜个晚年,并带来了本期节目的主角——911 Carrera RSR 3.0。其不仅引领了大宽体和“鲸鱼尾”“潮流”的优秀空气动力学设计,同时更因为“RSR”的后缀让它成为了理想赛车的完美展现。

然而,什么是完美?无惧世界上最艰难的赛事!从世界跑车锦标赛(WSC),到戴通纳(Daytona)24 小时耐力赛;从赛百灵(Sebring)12 小时耐力赛到西西里岛的Targa Florio(塔格·佛罗热)等等,都有911 Carrera RSR留下的传奇故事,可以说它是有史以来最具标志性的911赛车。

当然,一代又一代地在赛事中取得胜利,几乎没有哪辆赛车能与之匹敌。这也是911 RSR 一直延续的传统之一。直到现在,保时捷仍然不遗余力地投身于 GT 赛事,从入门级别的 911 GT3 Cup,到征战于短距离冲刺赛和长距离耐力赛的 911 GT3 R,以及站在金字塔顶端继承了 Carrera RSR 名号和荣誉的911 RSR,他们仍然保留了历史悠久的自然吸气式水平对置六缸发动机,从全球各地的卡雷拉杯赛到勒芒 24 小时耐力赛,只要有 GT 组别的比赛,就有 911 赛车的身影。

那么接下来,就请跟随镜头让我们走进这辆传奇赛车,一探它的过人之处。

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